“当时我国工程机械保有量已打破900万台，二手车商场规模估计2025年将达1500亿元。”全国人大代表，徐工机械总工程师、副总裁单增海关注到工程机械二手车职业开展的巨大潜力。
“但与世界老练商场比较，国内二手车流转还存在着评价规范缺失、生意透明度低、出口途径不畅等痛点。”作为深耕工程机械范畴近三十年的技能专家，单增海在调研中发现，虽然国内商场已构成完好工业链，但后商场服务系统建造显着滞后。
单增海（中） “设备信息不对称导致流转功率低下，再制作规范不一致限制工业晋级，这样一些问题直接影响着职业绿色转型的进程。”单增海以为，树立掩盖检测、评价、再制作的全链条规范系统，是破解商场困局的要害。为此，他提出了三方面主张：要构建数字化生意生意渠道，在工业集群地树立区域易中心，完成设备挂号、评价、生意的全流程线上化；要完善方针支撑系统，经过税收优惠、融资扶持带领企业立异循环经济模式，鼓舞有突出奉献的公司整合上下游资源；要打通海外流转途径，加速修订《二手车产品目录》，树立出口质量监督管理机制，推进高性价比设备进入新式商场。
谈到职业未来，单增海信心十足，“主张国家在新能源工程机械研制、氢能基础设施建造等方面加大支撑力度，推进工业向高端化、智能化、绿色化转型。”单增海表明，将持续聚集职业“卡脖子”问题，把科学技能立异作为中心驱动力，“让我国工程机械不仅能‘举得高’，更要‘走得远’，为全球工业绿色循环开展奉献我国计划。”
